Lampu Amaran Menyala: Apabila lampu amaran minyak enjin atau amaran lain di papan pemuka menyala bersamaan dengan bunyi kasar, ini merupakan petunjuk jelas bahawa terdapat masalah pada enjin yang perlu diberi perhatian segera.

Berikut adalah beberapa panduan penting untuk memastikan kenderaan anda sentiasa berada dalam keadaan terbaik dan bebas daripada masalah semput:

Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.

Penapis yang kotor menghalang aliran udara, menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan bunyi mengaum.

Dalam beberapa situasi, ini juga boleh berlaku apabila kereta boleh get started tetapi tak hidup, terutamanya jika terdapat masalah pada komponen penting seperti sistem bahan api.

Menjaga enjin kereta pada keadaan baik tidak hanya memastikan prestasi enjin yang lancar tetapi juga memanjangkan jangka hayat kenderaan peribadi anda.

Masalah akan jadi semakin serius sekiranya jumlah kotoran yang melekat pada jaringan honeycomb terlalu banyak. Semasa enjin panas, suhu di bahagian catalytic converter juga telah menjadi panas dan menyebabkan pengembangan enapan kotoran di dalamnya.

selepas buat total overhaul enjin ok, cuma ada masalah bila sampai RPM tinggi enjin jadi jerking tersangkut2, tapi pada RPM 1-5k tiada masalah.

Di bahagian enjin terdapat pelbagai jenis sensor. Kami tidak akan menerangkan setiap fungsi sensor dalam pebincangan kali ini, hanya senaraikan sensor-sensor yang terlibat sahaja. Antara sensor yang berkaitan click here adalah seperti:

. sy da beli da distributor dekat halfcut tapi xleh guna tapi boleh tukar lagi..ada mekanik ni dekat satu bengkel ni suruh saya beli dekat dy ja yg bru..saya konfuse sebab yg baru ni semua recond jaa..jadi saya nk tny..yg mana lagi baguih saya pakai halfcut ka pakai yg baru ja utk wira saya ni..

Jika masalah ini berterusan, mendapatkan bantuan daripada pakar kereta adalah langkah yang tepat. Mereka mampu mendiagnosis dan memperbaiki masalah dengan lebih tepat.

salam tuan, saya pakai honda metropolis 2006, masalah kereta saya kalau enjin tidak panas gear akan jadi neutral apabila kereta hendak gerak, kekadang masalah ini berlaku aapabila kereta hendak bergerak setelah berhenti, apabila kereta diberhentikan meter rpm akan jatuh sehingga kosong dan mangakibatkan gear trus jadi neutral, adakah puncanya dari equipment box ataupon throttle system

biasanya mati sendiri adalah crank sensor,ada betulnya cakap rakan2 saudara untuk gunakan code scanner dulu,lebih pasti untuk sensor mana yang rosak!

Sistem ekzos yang rosak, seperti paip ekzos yang berlubang atau katalitik converter yang tersumbat, boleh menyebabkan bunyi kasar.